Les essais – Les ordres du manager

Choix des pneus et niveau de carburant

En tant que manager, vous donnez l'ordre à votre pilote de choisir les types de pneus à privilégier (« Soft » ou « Hard ») mais également le niveau d'essence (voiture à « plein » ou à « vide »).
En fonction de vos choix, la stabilité sera améliorée pour chacune des configurations au détriment de l'autre.

Par exemple, si vous conseillez à votre pilote de faire essentiellement vos essais en pneus « Soft », la stabilité de votre voiture sera amplement améliorée pour ce type de pneu. Au contraire, la voiture sera déséquilibrée d'autant pour l'autre type de pneu (« Hard »).
Il en va de même pour la configuration de carburant.
En fonction de vos ordres donnés, vous pourrez ainsi privilégier les qualifications au dépend de la course, ou bien le début de course avec le plein, la fin de course une fois le réservoir vide, les relais courts en « Soft » ou bien de longs relais sur les pneus « Hard ».

Ces ordres sont à donner pour chacune des sessions de 5 tours.

Capitalisation

Lors des essais, vous avez également la possibilité d'indiquer à vos ingénieurs l'axe sur lequel il faut capitaliser afin d'en conserver un maximum d'information utile : les réglages ou les pneus.